Готовые кадры
Съемочный процесс
С гордостью представляю Вам мою новую съемку с Chrysler Crossfire от bickus! Более подробно о машине можно почитать в его бортжурнале тут. Изначально, было решено снимать на парковке у Олимпийского. Все оборудование было готово, я вдохновлен лучшими фотографиями chrysler (которых, к слову, оказалось крайне мало, даже в официальной брошюре большая часть кадров не отличалась особой выдумкой) и буквально за пару часов до съемки выяснилось, что парковка закрыта из-за футбола. Вообще, это мой прокол, надо было бы уточнить этот вопрос, но я даже не догадывался, что могут закрывать парковку перед матчем, спасибо Вове за то, что обратил на это внимание.
Дабы не отменять всю съемку, решили попробовать в ТЦ Атмосфера. Я лично до этого там ни разу не был, но выбор бы не особо велик, а там, по рассказам, была и открытая и крытая площадка и мало людей — то, что надо. Забегая вперед, оказалось, что и охранники там не очень яростные.
К счастью, Вове удалось доехать до гаража прямо перед сильным ливнем и не запачкать машину (на заметку: внутри оказалась мойка, если что). И оказалось, что это просто идеальное место для меня! Суть даже не в том, что там почти никого не было, и много разнообразных мест даже на самой парковке, а в том, что там протекала крыша и крытая парковка почти вся была покрыта лужами, а я чуть ли не со съемки Porsche Carrera 4S мечтал о том, чтобы залить где-то пол водой, но ни на одной парковке никто не позволил бы такое делать, а тут все было готово и без меня. Дальше большую часть съемки я провел в лужах 🙂
Изначально, планировалось отснять 5 кадров, но в итоге за 5 часов я успел отснять 8 кадров. В целом, это была очень интересная для меня съемка. bickus — идеальный клиент, который прислушивается к советам и дает волю креативу 🙂 Спасибо ему большое за возможность проявить себя 🙂
- Nikon D700
- Nikkor 24-70mm, 2.8
- Штатив Induro
- Вспышка Nikon SB910 + Nikon SB700
- Lee CPL
Вове очень нравится логотип Crossfire и здесь я пытался его повторить, только в виде фото. Идеально точно не могло выйти в принципе, т.к. на логотипе высвечивали отдельные детали так, как в жизни они никогда не будут бликовать (но так понятнее на логотипе), но, по-моему, вышло довольно близко 🙂 Это первый мой подобный кадр, когда видно не всю машину целиком, а лишь отдельную ее часть.
Следующим на очереди был этот же кадр, но собранных из 100 фотографий:
Версия на Хэллоуин 🙂 Первоначально меня занесло и я сделал именно этот вариант. Я действительно бегал и подсвечивал фон красным, но никакого дыма там, понятное дело не было, я добавил его уже в фотошопе. Вообще, я стремился к тому, чтобы показать машину на раздолбанно-индустриальном фоне (опять же по желанию Вовы). Здесь мне очень понравился контраст между красным фоном и серой машиной. Вова мою страсть в данном случае не разделил :), поэтому я сделал второй вариант — более “спокойный”:
Дальше был этот кадр:
Он занял больше всего времени по съемке — почти час. Я задумывал, что попробую на этом кадре сделать машину в движении, но в итоге Вове понравилась идея со статичным вариантом, поэтому я не стал пробовать. Здесь я думал тоже попробовать сделать красный фон, но для этого мне надо было бы оббежать со вспышкой половину стоянки, да и мне очень нравились зеленые фонари у потолка, которые создавали отличную перспективу. На самом деле, они идеально шли в перпендикулярном ряду, но там не было луж, поэтому я просто продублировал некоторые из них в фотошопе там, где мне нужно было 🙂 Можно было бы “подкрасить” фон красным в фотошопе, но т.к. изначально от идеи с красным фоном отказались, то не было смысла делать остальные под нее.
А следующий кадр — отличный пример, как играя светом можно поменять восприятие кадра:
Наконец, последним общим кадром был вот этот:
К концу съемки, у меня уже была отработана схема работы и каждый следующий кадр занимал меньше времени. Снять такой кадр на любой другой парковке, мне кажется, было бы сложно. Тут была только одна машина, и то ее видно было не целиком, а это была суббота!
Ну, и напоследок, фотографии, которых не хватало в брошюре Crossfire 🙂
Возможно, я бы мог отснять больше кадров. Как вариант, я бы попробовал сделать один-другой на открытой площадке. Уже были сумерки, а это идеальное время для съемки, т.к. яркость земли и неба выравнивается и можно заснять яркую землю с бликами от фонарей и темно-синее небо. Если облака низкие, то некоторые из них окрашиваются в оранжевый цвет от города.
Советы автомобильным фотографам
Что касается советов, который я мог бы дать тем, кто хочет улучшить свои фотографии:
1) Используйте то, что вокруг Вас. Я не планировал, что там будут лужи, но это просто отличная возможность сделать скучный пол интересным и показать машину два раза в одном кадре 🙂 Если бы мы запачкали машину по пути, то снимали бы на открытой площадке под дождем. Тогда можно было бы не париться по поводу чистоты машины, а в кадр я бы тогда включал небо, которому можно придать грозовой вид путем недоэкспонирования (кадр темнее, чем должен быть).
2) Если поставить вспышку на штатив и светить на машину сверху, то можно обойти ее целиком гораздо быстрее. Кроме того, не надо париться об отражениях себя в машине. Единственное, убедитесь, что она крепко закреплена 🙂
Процесс ретуши
А вот первое мое видео, где показан весь процесс создания работы буквально “от и до”. Съемка этого ракурса заняла минут 40, а обработка около 7 часов (доработка мелких деталей и замена фона на серый, которые не попали в видео, заняли еще до часа в общем), т.е. на видео что-то чуть меньше 8 часов работы.
А вот еще одно видео, где не показан процесс ретуши, но видно из каких кадров собиралась финальная работа. Вообще, я хотел записать больше видео с процессом ретуши, но оказалось, что 16 Гб оперативной памяти недостаточно для одновременной работы в фотошопе и записи видео 🙁